America at war! (1941– ) (Part 1)

National income may top $108 billion

Washington (UP) –
National income for 1942 will be about $108,800,000,000 if it continues at the record-breaking pace set in the first quarter, the Department of Commerce revealed today in its publication, Survey of Current Business.

The “annual rate” of national income reached in the first three months of this year was some $5,800,000,000 above that of the last quarter of 1941, and $22,800,000,000 more than that of the first quarter of last year.

In actual dollars, first quarter income was $25,700,000,000. That was less than income of the last quarter of 1941, but the Departnent said the drop was due to:

…seasonal factors which are eliminated In computing the annual rate.

Corporate savings – net profits after deductions of cash dividends and taxes – were estimated to have totaled $500 million in the three-month period, changing little from last year’s totals.

Army orders test of ‘pay cash’ plan

Washington (UP) –
The War Department announced today that it is going to remove the “recurrent financial worries” of soldiers at Fort Bragg, NC, in a three-month trial to determine if the boys can get along without credit.

Describing the experiment as one “to determine whether enlisted men can be out in a pay-as-you-go basis in their personal purchases at military stations,” the Army indicated that, if successful, the plan would be extended to all posts.

In the War Department’s own words, the present charge account system is “easygoing” and the cutdown on credit:

…is calculated to inculcate habits of thrift and prudence.

The Army will make the change at Fort Bragg as easy as possible by beginning it on Aug. 1, giving the soldiers a full month’s pay under the higher pay schedules recently adopted. In addition, a partial payment will be made in the middle of the first month of the test.

The main reason for the change is to abolish paperwork that keeps men from carrying guns.

Coral Sea battle smashed Jap fleet of 70-100 ships

15 vessels sunk, 20 wrecked, others scatter to escape devastation by U.S. planes
By Don Caswell, United Press staff writer

Melbourne –
The Japanese invasion fleet smashed in the Coral Sea battle consisted of 70-100 ships, pilots of land-based bombers who participated said.

When they finished their work, besides the 15 ships sunk, 20 were shambling wrecks and the others were scattering to escape the devastation of American planes.

The bombers pounded the Japanese ships for four days and nights, returning to their land bases only long enough to refuel and take on bomb loads.

Armada discovered

Their pilots credited Capt. John Roberts of Beebe, Ark., with discovering the main Japanese armada. Capt. Roberts was on patrol, ahead of his formation, when he sighted it. But before he reported, Lt. Maurice Hargan of Joplin, Mo., and Lt. William B. Campbell of Chicago struck what the pilots believe was the opening blow, although they did not realize they were attacking part of an invasion fleet.

Lt. Campbell said:

We located four transports and three cruisers sheltering in a harbor north of the point where the Coral Sea battle took place. We made a bombing run on the largest transport and got a direct hit amidships. Then we returned to our base only long enough to refuel and bomb up before starting out again to paste them.

On the second day, we found them about 100 miles closer in. They had joined up with about 10 other cruisers and transports. The closer they came, the more we hit them. We couldn’t help finding them while they continued towards their rendezvous because there were so many of them.

Convoy sighted

Capt. Harry Spieth of Portland, Ore., leader of Capt. Roberts’ formation, said the lieutenant sighted the enemy about 15 minutes before his mates.

Lt. Spieth said:

He was pretty excited. I forget his exact words, but you wouldn’t be able to print them, anyway.

There was an aircraft carrier, its broad deck glistening in the sun, a seaplane carrier, several cruisers and a number of destroyers. Away off, we could see another large convoy.

Direct hit

We came in right behind Roberts and let them have all we had. We scored several near misses and a direct hit on one of the cruisers which erupted smoke and began to blaze furiously.

The Japs did everything but stand their ships on their tails. The way they handled the carrier was a picture. As the bombs were going down, they did 180-degree turns and their wakes looked like a lot of wriggling white worms as they turned in all directions.

A little later, the naval dive bombers came in and let the Ry[Zui]kaku [the carrier] have it. They sank her in five minutes with 15 bombs and 10 torpedo hits.

Other ships spotted

He said his formation sighted 25 more Japanese ships approaching by twos and threes in “loose string formation” as it returned to its base for fuel and ammunition. At dawn the next day, the pilots were off again with another load of destruction.

Lt. Spieth said:

We saw part of our own fleet coming toward the Japanese with the apparent intention of cutting them off. The Jap fleet was then about 200 miles away. It was the last time I saw Jap ships steaming north.

They sure lost heart when they lost their carriers. They were meat for us without aircraft protection and they knew it.

‘Super-Zero’ Jap planes raid 2 Australian bases

New aircraft carry two cannon, four machine guns, MacArthur’s fliers beat them off at Moresby
By Brydon C. Taves, United Press staff writer

Melbourne –
Japan has thrown heavy reinforcements of new, vastly improved fighter and bomber planes into the Southwest Pacific front against the Allied air forces, already outnumbered, a United States Army Air Corps spokesman said today.

The fighters are faster and more maneuverable than the Jap Zero fighters. They can climb higher and they are armed with two cannon and four light machine guns each. They are most effective in accompanying high altitude bombers or intercepting high-flying Allied bombing planes which usually have to operate without fighter protection.

The British radio reported today that new Australian air squadrons will fly American “Marauder” bombers, which were described as the fastest and most efficient new bombers built in the United States. An Australian broadcast, recorded by CBS, said that British 28-ton tanks, capable of more than 60 miles an hour, were arriving in Australia.

The new bombers are two-motored planes, an improvement of the Jap 96 model with a top speed of 270 miles an hour. They have defensive cannon and more machine guns than previous models but lack a power-driven turret.

Raid Port Moresby

Taking advantage of their new planes, the Japs made their third raid in three days yesterday at Port Moresby, the Allied base in New Guinea, Gen. Douglas MacArthur announced today.

Eighteen bombers, protected by fighters, again sought to bomb the harbor area. Prompt and determined opposition by Allied fighters kept them off and they succeeded only in damaging one small ship, Gen. MacArthur said.

Two enemy bombers and one fighter were downed, and the Allies lost two fighters.

Raid Darwin four times

The enemy had made four big raids on Darwin, the great north coast base, with the new planes.

An Army spokesman said all the raids were made at high level and no dive bombing had been noted.

Captured Jap planes showed, he said, that the enemy was using poor bombsights, resembling those the Germans were exporting four years ago.

The Jap aviators use simple tricks, such as releasing balloons or smoke, to determine wind drift, to aid them in bombing.

Japan’s new fighters, not yet classified or nicknamed, are called new model Zeros for the present. They have increased power and light wing loading. Their light construction makes them fragile, however, and they crumple easily under fire or crackup landings, the Army spokesman said.

Hoover suggests peace based on actual victory

By William Philip Simms, Scripps-Howard staff writer

Washington –
Foreseeing a long period of “disorders, uprisings, wars and passions” following this conflict, former President Herbert Hoover and Hugh Gibson, career diplomatist, today offered a:

…new and different approach to the whole machinery of peacemaking.

They have done it in a new book, out today, called The Problems of Lasting Peace. So objective and so thorough is the work of these two veteran statesmen that what they have produced is nothing less than a state paper and will be so regarded here.

They declare at the outset:

We must first win the war.

…but they quickly add that:

Only from a lasting peace can we hope to save civilization.

And with that as their thesis, they point out the mistakes of the past, recall historical blunderings to support what they say, and then blaze a trail for a durable peace.

The peacemaking, they suggest, should be divided into three stages:

  1. The settlement of certain problems that cannot wait.

  2. An intermediate period for rebuilding political life and economic recovery.

  3. A period of more or less indefinite duration for settlement of the long-view problems which require a cooling off of emotions, deliberation, and careful development.

The more immediate problems are these, according to the authors:

  1. Worldwide demobilization and reduction of armaments.

  2. Establishment of de facto governments to maintain order and restore national life within clearly defined, even if temporarily drawn, boundaries.

  3. Insistence that all restored states immediately elect freely chosen parliamentary bodies to replace de facto governments.

  4. The combating of famine and pestilence, and the restarting of industrial production, by the instant abolition of blockades and by provision of credits, food and raw materials through cooperational action pending eventual resumption of free enterprise.

  5. Provision for a whole series of parleys, not just one, to settle post-war problems after political life has begun to recuperate and emotions to cool off.

Among the problems to be dealt with at these recurring conferences, Mr. Hoover and Mr. Gibson mention the following:

Provision for the government of backward peoples which will arise from the dissolution of empires and the emergence of independent states. International trade. Boundary problems. Readjustment of international debts. Settlement of private property questions and damages from the war. Finally – and most important of all – the building of international machinery to preserve peace.

The authors warn Americans against assuming that we are going to be the only nation at the peace table. Britain, Russia, China and others will be there. And we can no more see now what their conclusions will be than we can foresee:

…the kaleidoscopic shots in the relations of nations which will probably take place during this war.

Nevertheless, we must begin to thresh out, in advance, the essential principles of peace.

Nations can blunder into war. They cannot blunder into peace.

Nor is it enough to discuss “peace aims” and “ideals.” These are useful as starting points, but a lasting peace will depend upon realistic definitions of a territorial, economic, political and military nature.

Peace, therefore, must be founded on out-and-out victory.

Many of its essentials would crumble with compromise.

And, when made, there must be provided some machinery for international cooperation to preserve it.

When the nations arrive at the peace table, we are warned, we will find seven guests already there, six of them unwanted and uninvited. These are the “seven dynamic forces making for peace or war” – ideologies, economic pressures, nationalism, militarism, imperialism, the complexes of fear, hate and revenge, and finally, the will to peace. They have been present at every peace table heretofore and, for the most part, have contrived to control the peacemakers because the peacemakers failed to control them. They must be controlled next time or the peace, as usual, will fail.

Another thing to be remembered is that:

We can have peace or we can have revenge. We cannot have both.

We must disarm the warmakers at the armistice. We must punish those guilty of having started the war.

Too long has it been assumed that there is something sacred about the heads of states who provoke war and wholesale murder.

On the other hand, the authors add:

Nations cannot be held in chains. In the end, there can be no trustworthy security except by giving the decent elements in a people a chance to cooperate in the world of peace.

Mr. Hoover and Mr. Gibson insist again and again that the American people must begin right now to think of the problems of peace and:

…think in a far larger frame of mind than ever before.

Such being the case, they can do no better than to start with this book.

Marines lure ex-RCAF pilot

Two ‘caterpillar’ stripes worn by youth

Milwaukee –
A former ferry pilot with the Royal Canadian Air Force, 17-year-old Walter H. McLoon of Milwaukee, has applied for enlistment in the Marine Corps here.

McLoon, a dark-haired six-footer, had to fib about his age when he enlisted in the RCAF in May 1940. He was 16 at the time but told the Canadians that he was 20. Minimum age for the RCAF is 18.

McLoon piloted dive bombers and reconnaissance planes in the transcontinental service prior to his honorable discharge from the RCAF in April.

He wore two “caterpillar” stripes on his RCAF uniform, indicating two parachute jumps. He said that once he had to bail out when a flying school plane caught fire. Another time he jumped from 70,000 feet when a wing of the plane he was testing ripped off.

McLoon said:

Soon the whole family will be in the service.

His stepfather, Charles R. Lyon-Campbell, 42, a World War I veteran, enlisted in the Marines and will leave here soon for service as a sergeant. His mother, Vera, is a registered nurse and plans to enlist as a Navy nurse, McLoon said.

He hoped to become a pilot in the Marine Corps.

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Völkischer Beobachter (June 20, 1942)

Zum dritten Male vor seinem Herrn –
Churchills Blitzreise zu Roosevelt – ein SOS-Ruf

Programm: Die vier unlösbaren Probleme

vb. Wien, 19. Juni –
Während in beiden Häusern des englischen Parlaments dringend Erklärungen des Premierministers über die Niederlage in Libyen und die steigenden Schiffsverluste gefordert wurden, befand sich Churchill wieder auf Reisen. Zum drittenmal in einem Jahr begab er sich zum Befehlsempfang zu Roosevelt und traf am 18. Juni überraschend in den USA. ein. In der üblichen hochtrabenden Tonart wird darüber mitgeteilt, die sofort aufgenommenen Besprechungen mit Roosevelt drehten sich um „die Fortführung des Krieges und den Sieg.” In Wirklichkeit handelt es sich um einen Kniefall Churchills, der durch die Schiffsraumnot und die schweren Mißerfolge an allen Fronten erzwungen worden ist und also ein erneutes unfreiwilliges Bekenntnis der Schwäche darsellt.

Churchills Fahrt ist als ein großes Geheimnis behandelt worden. Zweifellos hat er sie überstürzt angetreten, weil die Kriegslage sich gerade in der letzten Woche so ungünstig entwickelte, wie er es niemals erwartet hatte. Als die Schlacht in Libyen begann, hatte er im Unterhaus noch von „erfreulichen Nachrichten” gesprochen und angedeutet, daß er einen siegreichen Verlauf erwarte. Er hatte auch darauf hingewirkt, daß in der englischen Presse die Vernichtungsschlacht auf Kertsch als belanglos hingestellt und aus der schweren Niederlage der Sowjets bei Charkow ein „Sieg” gemacht wurde. Schließlich wurde mit großem Getöse der Molotow-Rummel gestartet.

Inzwischen aber ließen sich die peinlichen Tatsachen doch nicht verheimlichen, über die das Parlament Aufschluß verlangt. Nicht zuletzt aus diesem Grunde ergriff Churchill die Flucht nach Washington.

In seiner Begleitung befinden sich General Sir Allan Brooke, der Chef des Empire-Generalstabs, Generalmajor Sir Hastings Ismay, Brigadegeneral G. M. Stewart, Sir Charles Wilson, der Sekretär John Martin und Fregattenkapitän Thompson.

Im Wirbel der Niederlage

In gewohnter Großsprecherei sagt die englische Presse „blitzartige Entscheidungen” voraus und teilt im übrigen mit, in Washington werde man über folgende Punkte verhandeln:

  1. die Bildung einer zweiten Front,

  2. die Transportfrage,

  3. die Strategie im Naben und Fernen Osten,

  4. die USA.-Lieferungen an England, China und Moskau.

Roosevelts Sekretär Early lehnte es ab, sich zu diesen Angaben zu äußern und erwiderte nur auf eine Frage nach der zweiten Front, er halte es „für vollkommen gerechtfertigt, daß Churchill zu diesem Zweck hieher kam.”

Es ist nur selbstverständlich, daß dieses Thema der zweiten Front hervorgehoben wird, einmal, weil es in den Molotow-Verhandlungen berührt und jetzt in der Rede Molotows erneut unterstrichen wurde, so daß der Eindruck lebendig erhalten werden muß, daß die zweite Front für England und die USA. ein dringliches Vorhaben bedeute – und dann auch aus dem Grunde, um Offensivgeist vorzutäuschen, während sich nach Lage der Dinge die Besprechungen um die Frage drehen müssen, wie man einer weiteren ungünstigen Entwicklung begegnen kann.

Achsenvorsprung nicht einzuholen

Die Schiffsraumnot ist eine Frage, die Roosevelt und Churchill gleichermaßen bedrückt. Sie wird im feindlichen Lager mit zunehmender Besorgnis erörtert. Der Militärkritiker der New York Times, Hanson Baldwin, stellt fest, daß man für die ersten sechs Monate dieses Jahres mit einem Gesamtverlust von 4,5 Millionen Tonnen Schiffsraum rechnen müsse und daß für das zweite Halbjahr 1942 keine kleinere Verlustziffer angenommen werden dürfe. Dagegen sei es infolge des jetzt schon stark fühlbar werdenden Stahlmangels fraglich, ob das „Rooseveltsche Programm, noch im Jahre 1942 Frachtdampfér mit einer Gesamttonnage von 8 Millionen Tonnen zu bauen, erfüllt werden könne. Aber selbst im bejahenden Fall könnte man den Vorsprung der Achsenmächte nicht einholen, denn die USA. müßten ja außer ihren eigenen Verlusten auch noch die ihrer Verbündeten ersetzen‚ die selbst kaum noch in der Lage seien‚ genügend Schiffe auf Kiel zu legen.

Die Londoner Times bemerkt zu diesem Thema:

Amerika und England beliefern und unterhalten kämpfende Fronten auf fünf Kontinenten und auf sieben Meeren. Ein derart gewaltiges Unternehmen kann jedoch nicht durch einen bloßen Ersatz der versenkten Schiffe’ zum siegreichen Ende geführt werden. Kühnere und -zahlreichere Vernichtungsaktionen gegen die U-Boote selbst‚ solange sie auf See sind und sogar, bevor sie in See gehen, gegen ihre Stützpunkte, Ausbildungszentren und Werften siud notwendig. Das ist der entscheidende Punkt, und so wichtig die Ersatzbauten auch sind, bilden sie doch ein untergeordnetes Problem. Der Kampf zur See tritt in ein ernsteres Stadium ein.

Schließlich schreibt die Daily Mail:

Die Mittel der Schiffahrt schmelzen zusammen, während der Bedarf wächst. Wann wird dieser Zustand einmal umgekehrt sein! Von der Beantwortung dieser Frage hängt notwendigerweise der gesamte Verlauf des Krieges ab. Der Krieg ist, soweit es sich um Amerika und England handelt, einfach zu einem Problem der Schiffahrt geworden.

Von englischer Seite wird davon gesprochen, man werde sich im Weißen Haus auch über die brltische „Luftüberlegenheit” und „die steigende Erzeugung der amerikanischen Rüstungsindustrie” unterhalten. Wenn die amerikanische Rüstung zur Zufriedenheit arbeitet und an England liefert, wenn damit die britische Luftüberlegenheit erreicht und gesichert ist (wie von englisch-amerikanischer Seite behauptet wird) – wozu dann überhaupt noch Konferenzen und Besprechungen zu diesem Thema, wozu zeitraubende und gefährliche Atlantikreisen? Daß Churchill wirklich zu diesem vorgetäuschten Zweck die Vereinigten Staaten ein drittesmal schon besuchte, kann nur ein vollendeter Dummkopf glauben.

Churchill kommt als Bittsteller‚ der es unter dem Eindruck der eigenen Schwäche und der Angst vds weiteren Niederlagen sehr eilig hat, Onkel Sam zur Ader zu lassen‚ dessen Hilfeleistung zu beschleunigen und die USA. an dem britischen Bankrott möglichst ausgiebig zu beteiligen. Er hat durch seinen Krieg England zum armen Verwandten Amerikas gemacht und muß nun Roosevelt in die Tasche kriechen, der sich keineswegs als Erbonkel fühlt, sondern seinerseits dabei ist‚ sich am Empire schadlos zu halten und sich seine Hilfe ausgiebig bezahlen zu lassen.

Das werden auch die Verhandlungen hinter den geschlossenen Türen des Weißen Hauses nur nachdrücklich bestätigen‚ wenn man auch am Ende sehr viel von völliger Ubereinstimmung reden und Siegesgewißheit mimen wird.

kp.

USE.

Wenn man das Verhältnis der Vereinigten Staaten zum britischen Empire in den letzten Jahren rückschauend überblickt, so hat man den Eindruck eines langsamen, aber sicheren Ineinanderfließens der beiden großen Wirtschaftsräume. USA. plus Empire werden United States Empire (USE.) als Ergebnis einer Entwicklung ergeben, die im September 1940 mit jenem sonderbaren Tauschgeschäft begann, das den Vereinigten Staaten gegen Ablieferung von 50 alten Zerstörern Stützpunkte auf Neufundland, den Bermudas und den Bahamainseln, auf Jamaika, Antigua, Santa Lucia, Trinidad und in Britisch-Guyana einbrachte. Dieser ersten Phase folgte sehr bald nach dem Verlust Hongkongs, Britisch-Borneos, Malayas und Singäpurs das Einrücken der USA. in weitere Bastionen des britischen Machteinflusses im Empire ebenso wie in der Staatenwelt Ibero-Amerikas, wo ja die Engländer seit vielen Jahrzehnten an den verschiedensten Punkten eine beherrischende Wirtschaftliche Stellung innegehabt hatten.

Die erste augenscheinliche Etappe der amerikanischen Infiltration in den englischen Wirtschaftsipositionen bildete die Gründung des USA.-kanadischen Kriegsproduktionsausschusses, dessen „Richtlinien" – vorsichtig ausgedrückt – man als künftiges politisches Statut Kanadas bezeichnete; in ihnen heißt es:

Legislative und verwaltungstechnßche Schranken wie Steuern, Gebühren und Einfuhrzölle sowie alle Bestimmungen, die sieh. auf den notwendigen freien Güteraustausch zwischen beiden Ländern hemmend auswirken, sollen fallen gelassen oder für die Dauer des Krieges außer Kraft gesetzt werden.

Damit begann die wirtschaftliche Loslösung Kanadas aus dem britischen Reich und die Zollunion des Dominions mit den USA. Damit war auch die erste Bresche in die eigentliche britische Reichsidee geschlagen, nämlich in das System der Vorzugszölle von Ottawa, wobei der Zusatz „für die Dauer des Krieges” niemand über die. Wirklichkeit hiriwegtäuschen kann.

Das Interesse der USA. am Empire als wirtschaftlichem Objekt ist gar nicht so neu, wie es jetzt scheinen mag. In Kanada ist durch Investitionen und Beteiligungen die USA.-Infiltration seit dem Weltkriegs so weit vorgeschritten, daß man sie ihrem Umfang und ihrer Wichtigkeit nach eigentlich nur mit den britischen Investitionen und Anlagen in Indien vergleichen kann. Hinzu kommt, daß nach derkanadischen Wirtschaftsstruktur und der engen kapitalmäßigen Verflechtung der kanadischen Industrie mit der amerikanischen, daß nach den vielen unmittelbaren Beziehungen zwischen den amerikanischen Erzeugern und ihren kanadischen Rohstoffund Halbzeuglieferanten und schließlichnach dem Wegfall Londons als Kapitalmath und Währungszentrale, Kanada allmählich in eine Gläubigerstellung gegenüber dem Mutterland Irineingewachsen ist.

In diesem Zusammenhang gesehen sind die Zahlen sehr interessant, welche über das Kapitalverhältnis Großbritannien-Kanada soeben veröffentlicht wurden. Wie der Londoner Economist hier mitteilt, ist das britische Passivum im Warenverkehr mit dem kanadischen Dominion bereits auf beinahe 2 Milliarden kanadische Dollar angeschwollen, und die Entwicklung wird weitergehen, denn man glaubt, daß heute noch rund 1 Milliarde britischer Kapitalinteressen vorhanden ist, das heißt zwei Drittel an in englischem Besitz befindlichen kanadischen Staatspapieren und ein Drittel an direkten britischen Kapitalinvestitionen in Kanada selbst.

Daß Kanada hier nun einen Riegel vorschiebt, um die schon so fühlbare Machtverschiebung im Verhältnis Empire-USA. noch weiter zugunsten Washingtons zu beeinflussen, ist verständlich. Damit kommen wir aber zu der zweiten Phase dei USA.- Infiltration in britische Wirtschaftspositionen, die darauf hinausläuft, daB amerikanische Wirtschaftskreise ihre eigene Aktivität in bestimmte Empireteile tragen, nachdem der Ubernahme britischer Anlagen in den USA.‚ in Britisch-Nordamerika sowie in einigen südamerikanischen Ländern vollzogen ist. Diese zweite Phase Wird der USA.-Imperialismus um so leichter durchlaufen, da sich immer mehr herausstellt, daß das britische Empire als Gemeinschaft britischer Nationen nur eine Ideologie darstellt, während man in Kanada sowie in Australien, trotz der finanziellen Bindungen an das Mutteriand, einem entgegengesetzten Wirtschaftsdenken huldigt.

In Australien war der Einsatz des USA.-Kapitals verhältnismäßig gering. Aber das Dominion selbst hatte großes Interesse, in wirtschaftliche Verbindungen mit der Union zu kommen, ein Interesse‚ das begleitet war von geistigen und politischen Sympathien für die USA.‚ deren Bundesverfassung bei der Schaffung des australischen Bundesstaates als Vorbild gedient hat. Von allen Dominions war Australien in Gesinnung‚ Sprache und Geschmack das unbritischste und in der Struktur seiner Wirtschaft dem amerikanischen Mittleren Westen am meisten verwandt. Es ist deshalb verständlich‚ wenn sich dieses Dominion mehr und mehr nach Washington orientierte, je mehr der Einfluß des britischen Mutterlandes im indo-pazifischen Raum zurückgedrängt wurde und die Protektion Londons militärisch und politisch in die Brüche ging. Auch Neuseelandfühlt sich von London abgeschrieben, wie dies erst kürzlich der neuseeländische Ministerpräsident zugab‚ indem er erklärte, angesichts der engen Verbundenheit zwischen Neuseeland und Australien hätte seine Regierung es lieber gesehen, wenn Neuseeland in das Kommando von MacArthur eingeschlossen worden wäre. Klar éei, daß die strategischen Uberlegungen Washingtons den Vorrang haben.

In diesem Zusammenhang gesehen, ist ferner bemerkenswert die Entsendung einer USA.-Mission nach Indien, denn sie bedeutet eine völlige Neuentwicklung in der Leih- und Pachtpolitik der Vereinigten Staaten. Diese Kommission hat den Auftrag‚ die politischen Voraussetzungen für das Eindringen des USA.-Einflusses auf indischem Boden zu schaffen und die wirtschaftlichen Grundlagen für Wall Street zu studieren. Nach amerikanischen Stimmen wollen die USA. Indien zu einem „Arsenal des Ostens” ausbauen, und ihre Schnüffelkommissionen reisen mit dieser Marschroute durch sämtliche Provinzen, wobei sie natürlich nicht verfehlen werden, die Bodenschätze und die Ansätze des Industrieausbaues sehr genau zu studieren‚ um die Voraussetzungen für die Durchdringungspolitik Washingtons zu schaffen. Daß der allmähliche Abbau derwirtscfiaftlichen Schutzfunktion Englands gegenüber dem Empire und dessen militärische Ohnmacht diese Entwicklung beschleunigt, liegt auf der Hand.

Ein Wort noch über Afrika. Roosevelt geht heute in den Schwarzen Erdteil‚ um hier neue Stützpunkte vorzubereiten‚ die als Fundamente seines imperialistischen Programms dazu dienen sollen‚ das britische Erbe auf afrikanischem Boden leicht und reibungslos zu schlucken. Darüber hinaus hat er die große außenpolitische Konzeption, wenn irgend möglich den europäischen Einfluß in dem noch stark entwicklungsfähigen afrikanischen Raum auszuschalten oder so einzuschränken, daß ein großeuropäisch-afrikanischer Lebensraum schon im Entstehungsstadium behindert wird.

Das unmittelbare Objekt der amerikanischen Spekulationen ist in jüngster Zeit der Raum von Äquatorial- und Westafrika geworden. Hier besitzen einerseits die Engländer in Nigeria, der Goldküste und Sierra Leone gewisse Rohstoffquellen‚ die den Appetit der amerikanischen Vettern auf eine sehr akt-ive Teilhabefschaft erweckten. Anderseits umfaßt dieser Raum auch Kolonialgebiete anderer Nationen, deren Inanspruchnahme taktisch zwar uicht ganz so einfach ist‚ was aber den Yankees keine ernsthaften Skrupel macht. Einen Beweis dafür bilden die Vorgänge der letzten Monate in den von dem Verräter de Gaulle ausgelieferten Gebietsteilen Französisch-Äquatorialafrikas und in Belgisch-Kongo.

Konrad Kutschera

Öltanks von Dutch Harbour vernichtet

tc. Tokio, 19. Juni –
Die Öltanks des amerikanischen Flottenstützpunktes Dutch Harbour in Alaska sind, wie aus einem ersten von Asahi Schimbun veröffentlichten Frontbericht hervorgeht, durch die japanischen Luftangriffe vernichtet worden. Der Inhalt der Tanks habe mehrere Tage lang in Flammen gestanden.

Bei dem Angriff auf Dutch Harbour zeigte es sich‚ so wird in Tokioter militärischen Kreisen festgestellt, daß die Hoffnungen, die die Amerikaner in ihre zum Teil neuesten Typen der Jagdflugzeuge setzen, kaum gerechtfertigt waren. Als japanische Flieger über dem Gebiet von Dutch Harbour erschienen‚ stellten sich ihnen zunächst zehn Feindflugzeuge des neuen Typs „P-40” zum Kampf‚ die jedoch sämtlich in kürzester Zeit von den kampferprobten japanischen Piloten abgeschossen wurden. Die übrigen gegnerischen Flugzeuge, die versuchten, den japanischen Angriff abzuwehren, setzten sich aus zahlreichen Typen zusammen. Da die Japaner neben anderen militärischen Einrichtungen auch eine große Flugzeughalle durch Bombentreffer zerstörten, darf angenommen werden, daß die Zahl der vernichteten feindiichen Flugzeuge wesentlich höher ist‚ als in dem Bericht des Kaiserlichen Hauptquartiers erwähnt wurde.

USA.-Befehlshaber gefangen

Wie United Press aus Washington berichtet, gibt das USA.-Kriegsdepartement jetzt zu, daß sich der USA.-Fiottenbefehlshaber auf der Insel Wake, Major James Patrick Devereux, in japanischer Kriegsgefangenschaft befindet.

Armeehauptquartier besetzt

Wie aus Frontmeldungen hervorgeht, wurde Hohkientschen, der Sitz des Hauptquartiers der 42. Armeegruppe Tschungkings, 16 Kilometer südwestlich von Linhsien in der nördlichen Honanprovinz‚ am Mittwochabend von den japanischen Streitkräften vollständigg eingenommen.

Japanische Verbände, die in dem Gebietnordwestlich von Linhsien operieren, unternahmen am Mittwochabend einen plötzlichen Vorstoß gegen Hohkientschen, wo sie nach Uberwindung des feindlichen Widerstandes die Verteidigungsstellen besetzten.

Japanische Anleihe an Thailand

Mit der Gewährung einer Anleihe von 200 Millionen Jen an Thailand‚ die am Donnerstag zwischen der Bank von Japan und dem thailändischen Finanzminister abgeschlossen wurde, wird die finanzielle wirtschaftiiche Stellung Thailands verstärkt.

Dem Abkommen kommt insofern große Bedeutung zu, als hiemit der erste Schritt zur Verwirklichung des Beschlusses getan wurde die Bank von Japan zum zentralen Finanzinstitut Ostasiens und den japanischen Jen zum Mittel für Ausbiet zu machen.

Die Auszahlung der Anleihe erstreckt sich über einen Zeitraum von fünf Jahren.

U.S. War Department (June 20, 1942)

General MacArthur’s Headquarters No. 57

Rabaul.
Our Air Force in heavy strength made a successful attack on enemy airdromes and shipping.

Three bombs were landed in a group of enemy bombers on the ground, destroying them.

Other bombs raked airdromes, building areas and the docks.

In the harbor, a 10,000-ton transport received three direct hits and other vessels were probably damaged.

Seven Zeros and two floatplanes unsuccessfully attempted to intercept. One was downed and another was probably destroyed. All our planes returned.

The Pittsburgh Press (June 20, 1942)

WAR BULLETINS!

London –
The Yugoslav refugee government said today that guerilla fighting against the Italians had broken out in a new sector of Montenegro and the Italians had suffered heavy casualties in a battle. The Italians claimed that 150 guerillas were killed, the statement said. Guerilla activity was also increasing in Poland.

Cairo –
Royal Air Force squadrons heavily attacked enemy targets in Libya, Rhodes and Crete, a Middle East Headquarters communiqué said today.

London –
The Admiralty said today that British submarines in the Malacca Strait, near Singapore, had torpedoed and sunk three large Jap ships in counterblows against a possible attempt to invade India. Two of the ships were identified as supply vessels, but the third was not classified by the communiqué.

A southeast British port –
The RAF renewed a big-scale aerial offensive against the Axis-occupied coast of Europe today. Several hundred planes roared across the Channel and attacked Nazi targets.

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Sales levy killed –
Income tax checkoff plan voted

House committee moves to collect 1942 and ’43 payments at source

Washington (UP) –
The House Ways and Means Committee today formally killed the proposed war sales tax for the present and voted to adopt the Treasury’s plan for partial “pay-as-you-earn” collection of individual income taxes.

Chairman Robert L. Doughton (D-NC) announced that the committee had approved the Treasury’s proposal for individual income tax withholding, to start next Jan. 1, as finally modified by Treasury tax expert Randolph Paul late yesterday.

Chairman Doughton added:

We also voted not to consider a general sales or consumption tax in this bill.

The plan for tax withholding provides for payroll deductions starting in 1943 of 10% of each individual’s income over and above his personal exemption.

Half of this withheld amount will be credited to taxes on 1942 income; half to taxes on 1943 income.

The taxpayer will be required to pay the balance of his 1942 taxes in four quarterly installments next year and then on March 15, 1944, pay in a lump sum 5% of his taxable income which had been credited to 1942 taxes, plus one quarter of what he still owes on 1943 taxes after part of these taxes have been withheld.

The reason for the Treasury’s exceedingly complex withholding plan, Mr. Paul explained to the committee, was to spread over two years, 1943 and 1944, the “double tax burden” that would otherwise fall in one year, 1943, under the Treasury’s original withholding plan.

The committee has virtually finished work on the bill except for technicalities.

Churchill’s grip hinges on U.S. talks

Expected Roosevelt pledge of more Libyan aid may relieve unrest

Washington (UP) –
President Roosevelt and Prime Minister Winston Churchill, continuing their historic conferences at a secret rendezvous somewhere in the United States, were today believed to be considering decisions which may have a far-reaching effect on the outcome of the war and may influence Mr. Churchill’s political future.

Reports from London said British reversals in Libya were generating political unrest and that Mr. Churchill’s position in the British government may depend upon outcome of the conversations.

The talks on “the war, the conduct of the war and the winning of the war” were seen here as having two primary purposes – establishment of a second European front and strengthening of Allied positions in North Africa.

Meeting to be brief

Although no statement is expected on the conference until the Prime Minister returns to London, it was indicated the meeting will be brief. London said Mr. Churchill came here to make “lightning decisions” on conduct of the war.

The British withdrawal to the Egyptian frontier, leaving Tobruk again in a state of siege, was viewed in Washington circles as “serious, but far from desperate.” These sources felt the development gave added urgency to the talks and that additional aid for the hard-pressed British in North Africa will likely result.

Probably of equal importance is the question of opening a second front to relieve pressure on the Soviet Union. The German siege of Sevastopol has reached a peak of fury and developments there may indicate the outcome of the Nazi summer drive.

Asking for reinforcements

London informants portrayed Mr. Churchill as facing distrust of his military leadership in some British quarters and as asking for urgent American reinforcements to stabilize the Mediterranean front.

There was speculation here that Mr. Churchill may seek the basing of additional American air forces in North Africa.

If Mr. Roosevelt agrees to divert more men and material to that theater, a serious problem would arise on the question of supply lines. Allied convoys are still open to Axis attacks despite the successful bombardment of the Italian Fleet and the route through the Red Sea to Suez is so long it would place an even greater strain on an already overloaded shipping capacity.

Some sources here were confident that more American assistance will be promised despite the transportation difficulties.

Henderson puts subsidies ahead of price boss job

Washington (UP) –
Price Administrator Leon Henderson said today that he would be willing to resign if that were necessary to obtain Congressional enactment of subsidies which he contends are necessary to assist certain industries in observing price ceilings.

Mr. Henderson said subsidies are necessary to support price ceilings at March levels and to prevent suffering among consumers and retailers.

Fires burn 2 days in wake of U.S. raid in Romania

By Dana Schmidt, United Press staff writer

Ankara, Turkey –
United States Army Air Corps planes devastated the great Ploești oil fields of Romania in their raid of June 12, reliable informants said today.

Neutral sources quoted the Romanian legation here as admitting that fires burned for two days after the raid and that the whole region was obscured by smoke.

According to these informants, telephonic communication was not restored until days after the raid.

Travelers arriving here from Romania said that two great bombers, presumably American, circled over Bucharest for more than an hour while the raid on the oil fields 100 miles to the north was in progress.

Though the planes dropped no bombs on the capital, informants said, air-raid sirens sounded and the entire capital, next morning, learned by fast spreading rumor that the planes were American, not Russian.

It was only then, informants said, that the Romanian public fully realized that the country was at war with the powerful United States.

But dispatches from Bucharest indicated that Romania was getting ever tighter into the grip of Germany.

It was announced there that Carl Clodius, chief Nazi economic negotiator, had signed an agreement with Marshal Ion Antonescu, Romanian dictator, by which Romania would put its army fully at Germany’s disposal and provide Germany with all possible raw materials.

There was no word here on reports that United States Army planes had flown to Sevastopol and gone into action against the Axis forces in the Crimea.

The reports were doubted here, especially as the restricted area in which the siege is being conducted would hardly permit the landing of planes of the Consolidated B-24 type which the Army had used so far in the Middle East.

Göring protects his ‘booty’

The 21 fliers who landed here in three of the Consolidated planes which raided the Romanian oil fields were bored and disgusted at the prospect of internment for the rest of the war. But they are enjoying the beer made at a brewery a few blocks from their internment quarters, and are swimming and playing tennis daily.

The secret German Gustav Siegfried radio station reported late yesterday that, as the result of the United States raid on the Romanian oil fields, two squadrons of German fighter planes had been sent to the area from the Eastern Front.

According to this station, Albert Göring, who has become a multimillionaire in Romania, urgently wired his uncle, Marshal Hermann Göring, Chief of the German Air Force. The fat Marshal sent the planes at once, the station said, if only because he has salted away nearly $40 million worth of Romanian oil interests which his nephew handles.

‘G. Washington’ Benny cracks knew with ax

Hollywood (UP) –
Comedian Jack Benny nursed a disabled knee today because he fumbled an ax in a dream sequence.

Mr. Benny was dreaming he was George Washington chopping down the cherry tree for a scene in George Washington Slept Here when he cracked his knee with the blunt side of the ax. His physician reported contusion of a nerve but said the injury was not serious.

U-boats sink 4 more ships

Toll in Western Atlantic soars to 288
By the United Press

The sinking of four more United Nations vessels by Axis submarines in the Caribbean Sea was revealed today.

Latest victims of Axis submarine warfare, which has claimed 288 vessels in Western Atlantic waters since mid-January, were a large American ship flying the Panamanian flag torpedoed and sunk in flames the night of June 5, a medium-sized U.S. merchantman torpedoed and sunk June 10, a medium-sized U.S. merchant ship shelled and sunk several days ago, and a Dominican schooner whose crew was rescued by the submarine and placed aboard another small vessel.

Men go for help

At an East Coast port, Chief Engineer Fred Lewis of Jersey City, NJ, told how they traveled many miles on muleback through brush and waist-deep rivers to reach a West Indian village where they obtained help for the other survivors of the Panamanian vessel.

The 7th Naval District at Miami said the crew totaled 60, including a eight-man Navy gun crew. One man went down with the ship, and five others are missing.

Survivors of the medium-sized merchantman torpedoed June 10 said at an East Coast port that four men in the engine room went down with the vessel when it sank after being hit by two torpedoes. The 7th Naval District said two more were drawn beneath the waves by the sinking vessel.

Unable to elude sub

The other medium-sized U.S. merchant vessel was shelled and set afire after trying unsuccessfully to outrun an attacking submarine by steering a zigzag course. One was believed killed in the shelling, and 30 members of the crew of 31 reached safety in the Caribbean area and were eventually brought to another East Coast port.

They said the ship was still burning when they last saw it. The Navy announced at Washington that it was sunk.


Here’s how torpedo works

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Submarines, scourges of the sea lanes, continue to take heavy toll of United Nations’ shipping. Their chief weapon is the self-propelling torpedo, packing death and destruction in its TNT-filled firing head. Capable of 45 knots an hour, aimed effectively from a full mile’s distance, the torpedo will rip through the most modern ship’s armor, piercing even double and triple hulls. Resulting explosion tears gaping holes, usually gets craft afire. Airplanes, destroyers and torpedo boats also use torpedoes with devastating effect. Gyroscopes keep torpedoes on true course; horizontal rudders keep them at set depth. Diagrams show construction of torpedo and firing methods.

Highway flooding asked in China to stop Japs

Chungking (UP) –
A life or death stand on the Nanchang defense line, and a new scorched earth policy under which railroads would be torn up and the roadbeds and highways flooded, was demanded today by the influential newspaper Ta Kung Pao.

Admitting that fighting was going against the Chinese in the Japanese drive in Kiangsi Province, the newspaper called on the army to hold the Nanchang Line 300 miles in from the coast.

The newspaper said:

West of the Nanchang Line is a vital national defense area into which an invasion should absolutely be prevented. West of Kiangsi Province is the outpost of Hunan Province. There are produced many national defense minerals. We can tolerate no more mistakes. Our army must defense Western Kiangsi at all cost.

Ta Kung Pao urged the government to order immediate and thorough destruction of railroad and highways west of the Nanchang Line.

Under the plan outlined by Ta Kung Pao, the Chinese would seek to drive the Japanese entirely east of the Nanchang Line, and make the area east one in which mobile forces of both sides could continue their operations.

Especially, the newspaper urged that the Canton-Hankow railroad be kept free.

Nanchang is 160 miles east of the railroad. It is 400 miles southwest of Shanghai, 170 miles southwest of Japanese-held Hankow, 400 miles north-northeast of Canton and 580 miles east of Chungking.